Alu-Draht WIG, ø 2,00 mm

Alu-Draht WIG, ø 2,00 mm

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Alu-Draht WIG, ø 2,00 mm

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WIG-Schweißstab aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung zum Schweißen von Alumiminumlegierungen mit hohen Festigkeitsanforderungen. Anwendung: Schweißnahtbereich muss metallisch blank sein. Größere Werkstücke auf +150 °C vorwämen. Beim Schweißen aushärtbarer Legierungen Schweißnaht nicht in die mechanisch hochbeanspruchte Zone legen.
Alu-Draht WIG, ø 3,20 mm

Alu-Draht WIG, ø 3,20 mm

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Alu-Draht WIG, ø 3,20 mm

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WIG-Schweißstab aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung zum Schweißen von Alumiminumlegierungen mit hohen Festigkeitsanforderungen. Anwendung: Schweißnahtbereich muss metallisch blank sein. Größere Werkstücke auf +150 °C vorwämen. Beim Schweißen aushärtbarer Legierungen Schweißnaht nicht in die mechanisch hochbeanspruchte Zone legen.

Alu-Draht-MIG, ø 1,20 mm, K-300, 7 kg

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Drahtelektrode aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung zum MIG-Schweißen von Alumiminumlegierungen. Betriebstemperaturen bis +80 °C, kaltzäh bis -196 °C.
Anwendung: Schweißnahtbereich muss metallisch blank sein. Größere Werkstücke auf +150 °C vorwämen. Beim Schweißen aushärtbarer Legierungen Schweißnaht nicht in die mechanisch hochbeanspruchte Zone legen.

Alu-Draht-MIG, ø 1,60 mm, K-300, 7 kg

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Drahtelektrode aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung zum MIG-Schweißen von Alumiminumlegierungen. Betriebstemperaturen bis +80 °C, kaltzäh bis -196 °C.
Anwendung: Schweißnahtbereich muss metallisch blank sein. Größere Werkstücke auf +150 °C vorwämen. Beim Schweißen aushärtbarer Legierungen Schweißnaht nicht in die mechanisch hochbeanspruchte Zone legen.
Alumax, ø 2,00 mm

Alumax, ø 2,00 mm

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Alumax, ø 2,00 mm

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Spezial-Schutzgas-Schweißstab für einwandfreies Verschweißen der unterschiedlichsten Aluminiumlegierungen mit- und untereinander. Die Legierung wurde speziell für Reparaturen und Instandhaltung entwickelt. Ausgezeichnete Verschweißbarkeit, unübertroffene Rissfestigkeit und sehr hohe Zugfestigkeit. Dickwandige Bauteile auf ca. +150 °C vorwärmen.
Alumax, ø 3,20 mm

Alumax, ø 3,20 mm

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Alumax, ø 3,20 mm

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Spezial-Schutzgas-Schweißstab für einwandfreies Verschweißen der unterschiedlichsten Aluminiumlegierungen mit- und untereinander. Die Legierung wurde speziell für Reparaturen und Instandhaltung entwickelt. Ausgezeichnete Verschweißbarkeit, unübertroffene Rissfestigkeit und sehr hohe Zugfestigkeit. Dickwandige Bauteile auf ca. +150 °C vorwärmen.
Alumax, ø 4,00 mm

Alumax, ø 4,00 mm

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Alumax, ø 4,00 mm

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Spezial-Schutzgas-Schweißstab für einwandfreies Verschweißen der unterschiedlichsten Aluminiumlegierungen mit- und untereinander. Die Legierung wurde speziell für Reparaturen und Instandhaltung entwickelt. Ausgezeichnete Verschweißbarkeit, unübertroffene Rissfestigkeit und sehr hohe Zugfestigkeit. Dickwandige Bauteile auf ca. +150 °C vorwärmen.
AluPro WIG-Stab, ø 2,00 mm

AluPro WIG-Stab, ø 2,00 mm

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AluPro WIG-Stab, ø 2,00 mm

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• Aluminium-Schweißzusatzwerkstoff, der sowohl im Automotivbereich als auch in der Aluminiumverarbeitung in Industrie- und Handwerk eingesetzt wird
• Geeignet für artähnliche AlMg und AlMgMn-Legierungen bis 3 % Mg-Anteil
• Typische Anwendung im Automotivbereich sind Schweißungen an Alurahmensektionen, Aluminiumtanks, Alurädern
• Einsetzbar bei erhöhter Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit wie z. B. Chemielagertanks
• Das Schweißgut ist unempfindlich gegen Spannungsrisskorrosion auch bei Temperaturen über 65 °C
• Nicht empfehlenswert für die anodische Nachbehandlung, da Mn zu einer weißen bis hellgrauen Färbung führt
• Gutes Modellieren des Schweißgutes beim WIG-Schweißen in Zwangslagen
• Seewasserbeständig
• Einsetzbar an Aluminium-Fassaden, Wintergärten, Sonnenschutzanlagen, Markisen, Aluminiumgerüsten und Gestellbau
• Schweißungen im Aluminium-Torbau für Konsolen und Halterungen
AluPro WIG-Stab, ø 2,40 mm

AluPro WIG-Stab, ø 2,40 mm

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AluPro WIG-Stab, ø 2,40 mm

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• Aluminium-Schweißzusatzwerkstoff, der sowohl im Automotivbereich als auch in der Aluminiumverarbeitung in Industrie- und Handwerk eingesetzt wird
• Geeignet für artähnliche AlMg und AlMgMn-Legierungen bis 3 % Mg-Anteil
• Typische Anwendung im Automotivbereich sind Schweißungen an Alurahmensektionen, Aluminiumtanks, Alurädern
• Einsetzbar bei erhöhter Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit wie z. B. Chemielagertanks
• Das Schweißgut ist unempfindlich gegen Spannungsrisskorrosion auch bei Temperaturen über 65 °C
• Nicht empfehlenswert für die anodische Nachbehandlung, da Mn zu einer weißen bis hellgrauen Färbung führt
• Gutes Modellieren des Schweißgutes beim WIG-Schweißen in Zwangslagen
• Seewasserbeständig
• Einsetzbar an Aluminium-Fassaden, Wintergärten, Sonnenschutzanlagen, Markisen, Aluminiumgerüsten und Gestellbau
• Schweißungen im Aluminium-Torbau für Konsolen und Halterungen

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